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$2.4 बिलियन बैटरी योजना के तहत प्रोत्साहन के लिए रिलायंस, हुंडई, महिंद्रा बोली

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$2.4 बिलियन बैटरी योजना के तहत प्रोत्साहन के लिए रिलायंस, हुंडई, महिंद्रा बोली

लगभग 10 कंपनियों ने कुल 100 Gwh . के करीब बोली प्रस्तुत की है

नई दिल्ली:

रिलायंस इंडस्ट्रीज, दक्षिण कोरिया की हुंडई मोटर कंपनी और वाहन निर्माता महिंद्रा एंड महिंद्रा उन कंपनियों में शामिल हैं, जिन्होंने देश की 2.4 बिलियन डॉलर की बैटरी योजना के तहत बोलियां जमा की हैं, दो सूत्रों ने रॉयटर्स को बताया।

भारत ने पिछले साल कंपनियों को बैटरी के स्थानीय निर्माण में निवेश करने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए एक प्रोत्साहन कार्यक्रम को अंतिम रूप दिया था क्योंकि यह स्वच्छ परिवहन के लिए एक घरेलू आपूर्ति श्रृंखला स्थापित करने और अक्षय ऊर्जा के लिए भंडारण का निर्माण करने की कोशिश कर रहा है।

शुक्रवार को टेक्निकल बिड जमा करने का आखिरी दिन है। सूत्रों ने कहा कि सॉफ्टबैंक समूह समर्थित ओला इलेक्ट्रिक, इंजीनियरिंग समूह लार्सन एंड टुब्रो और बैटरी निर्माता अमारा राजा और एक्साइड ने भी बोलियां जमा की हैं।

सूत्रों द्वारा नामित किसी भी कंपनी ने टिप्पणी के अनुरोधों का तुरंत जवाब नहीं दिया। भारत पांच वर्षों में कुल 50 गीगावाट घंटे (जीडब्ल्यूएच) बैटरी भंडारण क्षमता स्थापित करना चाहता है, जिससे उसे लगभग 6 बिलियन डॉलर का प्रत्यक्ष निवेश आकर्षित होने की उम्मीद है।

प्रोत्साहन के लिए अर्हता प्राप्त करने के लिए, कंपनियों को कम से कम 5 Gwh भंडारण क्षमता स्थापित करनी होगी और कुछ स्थानीय सामग्री शर्तों को पूरा करना होगा, जिनमें से सभी के लिए $850 मिलियन से अधिक के न्यूनतम निवेश की आवश्यकता होगी।

सूत्रों ने कहा कि करीब 10 कंपनियों ने कुल 100 गीगावॉट के करीब बोलियां जमा की हैं। भारत भी वैश्विक कंपनियों जैसे टेस्ला इंक, सैमसंग, एलजी एनर्जी, नॉर्थवोल्ट और पैनासोनिक को निवेश के लिए प्रोत्साहित कर रहा था।

स्वच्छ ऑटो प्रौद्योगिकी प्रमुख शहरों में प्रदूषण को कम करने और तेल निर्भरता को कम करने के लिए भारत की रणनीति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। लेकिन इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) वर्तमान में देश में कुल बिक्री का एक अंश बनाते हैं, मुख्य रूप से उनकी उच्च कीमत के कारण क्योंकि बैटरी का आयात किया जाता है।

दक्षिण एशियाई देश चाहता है कि इलेक्ट्रिक कारें 2030 तक निजी कारों की बिक्री का 30 प्रतिशत और इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल और स्कूटर के लिए ऐसी बिक्री का 40 प्रतिशत हिस्सा बनाएं, जिससे बैटरी की मांग बढ़ रही है जो वर्तमान में लगभग 35 प्रतिशत से 40 प्रतिशत का योगदान करती है। कुल वाहन लागत का।

(यह कहानी NDTV स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से स्वतः उत्पन्न होती है।)

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